ধুনট (বগুড়া) প্রতিনিধি: বগুড়ার ধুনট উপজেলায় চৌকিবাড়ি ইউনিয়নের পেঁচিবাড়ি-চাঁনদিয়াড় আঞ্চলিক পাকা সড়কটি বছর না পেরোতেই ফের ভেঙে খালের পেটে গিয়ে যোগাযোগ ব্যবস্থার বিপর্যয় ঘটেছে। ফলে দুর্ভোগে পড়েছেন এলাকার কমপক্ষে অর্ধশত গ্রামের নানা শ্রেণী-পেশার মানুষ। এই সড়কটি নির্মান ও সংস্কার কাজে ব্যয় হয়েছে প্রায় ৫ কোটি টাকা। 

জানা গেছে, পেঁচিবাড়ি বাজার থেকে জালশুকা হয়ে চাঁনদিয়াড় সেতু পর্যন্ত প্রায় চার কিলোমিটার সড়ক স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) অর্থায়নে ২০১১ সালে পাকা করা হয়। সড়কটি নির্মাণের ফলে গ্রামীণ অর্থনীতি চাঙ্গা হয়ে উঠে। কিন্ত  ২০২০ সালে সড়কের পাশ দিয়ে বহমান খালটি অপরিকল্পিত ভাবে পুনঃখনন করার ফলে সড়কটি আর টেকসই হচ্ছে না। এই সড়কটি প্রতিবছর ভেঙে খালের পেটে যায়। সর্বশেষ ২০২৪ সালে সড়কটি মেরামত করা হয়েছে। কিন্ত বছর না পেরোতেই বৃষ্টির কারণে ফের সড়টির অর্ধশত স্থানে ভাঙন দেখা দিয়েছে। সব মিলে এই সড়কটি সংস্কারে সরকারের ব্যয় হয়েছে প্রায় কোটি টাকা। কিন্ত কোন ভাবেই সড়কটি টেক সই হচ্ছে না।  

এদিকে পেঁচিবাড়ি বাজার থেকে চাঁনদিয়াড় সেতু পর্যন্ত পাকা সড়কের গা ঘেঁষে এঁকেবেঁকে বয়ে গেছে সরকারি একটি খাল। পানি উন্নয়ন বোর্ডের তত্ত্বাবধানে ২০২০ সালে খালটির পুনঃখননের কাজ শেষ করা হয়েছে। এতে ব্যয় হয়েছে ২ কোটি ৩৬ লাখ টাকা। বাঙ্গালী নদী থেকে এই খাল দিয়ে এক সময় পানি প্রবাহিত হয়েছে। কিন্তু আশির দশকে খালের উৎসমুখ পেঁচিবাড়ি নামক স্থানে বাঁধ নির্মাণ করা হয়। সেটি পাকা সড়কে পরিণত হয়েছে। ওই সড়ক দিয়ে সব ধরনের যানবহন চলাচল করে। খালের উৎসমুখ বন্ধ করায় দীর্ঘদিন ধরে বাঙালি নদী থেকে খালের ভেতরে পানি প্রবেশ করতে পারছে না। এছাড়া খালের পানিতে নেই স্রোত। তারপরও সাড়ে চার কিলোমিটার পাকা সড়কের বিভিন্ন স্থানে ভাঙ্গন দেখা দিয়েছে। এছাড়া সড়কটির অনেক স্থানে দেবে গেছে। 

স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদফতরের (এলজিইডি) ধুনট উপজেলা প্রকৌশলী রফিকুল ইসলাম বলেন, খাল পুনঃখনন করতে গিয়ে পাকা সড়কের পাশে জায়গা রাখা হয়নি। এ কারণে পাকা সড়কটি রক্ষা করা যাচ্ছে না। বর্যা মৌসুমে সড়কটি বার বার ভেঙে খালের পেটে যাচ্ছে। কিন্ত নিয়ম অনুযায়ী নতুন করে সড়কটি সংস্কার করার সুযোগ নেই। তবে ভাঙন স্থানসমূহ অস্থায়ী ভাবে সংস্কারের ব্যবস্থা করা হবে।